AGM vs švininiai akumuliatoriai – kuo skiriasi?

AGM vs švininiai akumuliatoriai – kuo jie skiriasi?

Renkantis naują akumuliatorių automobiliui, dažniausiai tenka rinktis tarp dviejų technologijų – klasikinio švininio (Flooded, SLI) ir AGM (Absorbent Glass Mat). Nors abu naudoja švino ir rūgšties chemiją, jų konstrukcija bei veikimo savybės skiriasi.

Kas yra švininis akumuliatorius?

Klasikiniame švininiame akumuliatoriuje švino plokštelės panardintos į skystą elektrolitą – praskiestą sieros rūgštį. Tai seniausia ir plačiausiai naudojama technologija. Toks akumuliatorius pigesnis, bet jautresnis vibracijai ir giliam iškrovimui.

Privalumai: žemesnė kaina, paprasta konstrukcija, tinka daugumai automobilių be Start-Stop sistemos.

Trūkumai: prasčiau atlaiko gilų iškrovimą, jautresnis vibracijai, netinka Start-Stop sistemoms.

Kas yra AGM akumuliatorius?

AGM (Absorbent Glass Mat) akumuliatoriuose elektrolitas sugertas į stiklo pluošto separatorius tarp plokštelių, o ne laisvai teliūskuoja. Dėl to akumuliatorius yra sandarus (VRLA tipo, su apsauginiu vožtuvu), atsparesnis vibracijai, atiduoda didesnę paleidimo srovę ir atlaiko daugiau įkrovimo bei iškrovimo ciklų.

Privalumai: tinka Start-Stop sistemoms, geriau atlaiko gilų iškrovimą, didesnė paleidimo srovė, atsparus vibracijai, neišsilieja ir nereikalauja priežiūros.

Trūkumai: aukštesnė kaina, jautrus perkrovimui ir aukštai temperatūrai, todėl reikia tvarkingos įkrovimo sistemos arba AGM režimą turinčio kroviklio.

Palyginimo lentelė

Kurį pasirinkti?

Jei automobilis turi Start-Stop sistemą arba daug elektronikos (navigacija, šildomos sėdynės, garso sistema, papildomi vartotojai) – rinkitės AGM. Jei automobilis be Start-Stop, o svarbiausia yra kaina, klasikinio švininio akumuliatoriaus visiškai pakanka.

Automobiliams su Start-Stop taip pat gaminami EFB akumuliatoriai. Tai sustiprinta švininio akumuliatoriaus versija, kainuojanti pigiau nei AGM. Svarbu laikytis taisyklės: jei gamykloje buvo AGM, keisti į EFB negalima, o jei buvo EFB – galima statyti EFB arba AGM.

DUK – Dažniausiai užduodami klausimai

❓ Ar galiu švininį akumuliatorių pakeisti į AGM?
➡ Taip, jei sutampa matmenys, polių išdėstymas ir talpa. Atvirkščiai – AGM keisti į paprastą švininį automobiliuose su Start-Stop – nerekomenduojama, nes toks akumuliatorius neatlaiko dažnų variklio paleidimų ir greitai sugenda.

❓ Ar pakeitus akumuliatorių reikia jį registruoti automobilio kompiuteryje?
➡ Automobiliuose su Start-Stop ir išmaniuoju įkrovimo valdymu – taip. Naujas akumuliatorius registruojamas diagnostikos įranga, kitaip įkrovimo sistema jį kraus netinkamai. Keičiant akumuliatoriaus tipą, pavyzdžiui, iš EFB į AGM, būtina nurodyti ir naują tipą.

❓ Kodėl AGM akumuliatoriai brangesni?
➡ Dėl stiklo pluošto separatorių ir sandarios konstrukcijos, kurie užtikrina atsparumą vibracijai bei giliam iškrovimui. Tokia gamyba brangesnė.

❓ Kuris akumuliatorius tinka mano automobiliui?
➡ Jei automobilis turi Start-Stop sistemą – reikia AGM arba EFB, priklausomai nuo to, kas buvo sumontuota gamykloje. Jei Start-Stop nėra – pakanka klasikinio švininio akumuliatoriaus.

Kur įsigyti?

Turime platų tiek švininių, tiek AGM akumuliatorių pasirinkimą. Pakonsultuosime ir padėsime išsirinkti tinkamą modelį pagal jūsų automobilį.

Rinkitės čia: VISI AKUMULIATORIAI
📞 +37069000044
📍 Ozo g. 30B, Vilnius
✉️ mantas@svinas.lt